Создание совместного сборочного производства белорусской сельскохозяйственной техники в Казахстане
В марте 2009 года представителями Национального холдинга "КазАгро" была проведена встреча с компаниями по производству сельхозтехники в Республике Беларусь для обсуждения вопросов поставки сельскохозяйственной техники производства Беларусь в Казахстане и создания совместного сборочного производства белорусской сельскохозяйственной техники.
КазАгро было отмечено, что беларусская сельскохозяйственная техника высоко востребована среди казахстанских сельхозтоваропроизводителей. В текущем году запланирован к реализации проект по сборке сельскохозяйственной техники марки «Беларус».
Дочерняя компания Нацхолдинга – АО «КазАгроФинанс» готова рассмотреть возможность сотрудничества с беларусскими производителями сельскохозяйственной техники и оборудования с целью осуществления закупа и их дальнейшего размещения на лизинговой основе при условии надлежащего качества предлагаемой техники и обеспечения гарантийного и сервисного обслуживания.
Члены рабочей группы от беларусской стороны выразили большую заинтересованность в продолжении работ по поставке сельскохозяйственной техники и созданию совместных предприятий.
В настоящее время на территории Казахстана осуществляется сборка зерноуборочных комбайнов «Есиль» на базе АО «Агромашхолдинг» производства белорусского предприятия РУП «Гомсельмаш». В 2008 году собрано 56 комбайнов.
В декабре 2008 года между белорусским предприятием РУП «МТ3» и казахстанским предприятием ТОО «СемАЗ» достигнута договоренность об организации на базе казахстанского предприятия сборки тракторов «Беларус-82.1» (планируемое количество тракторов в текущем году составляет 1000 единиц).
Также на ТОО «СемАЗ» планируется организация сборки прицепов «МАЗ». Выпуск первой партии запланирован на апрель текущего года.
С начала 2009 года АО «КазАгроФинанс» подписаны соглашения о взаимном сотрудничестве в сфере поддержки и развития отечественного сельскохозяйственного машиностроения с казахстанско-белорусскими компаниями – АО «Агромашхолдинг» и ТОО «СемАЗ». Данные соглашения предполагают сотрудничество, направленное на производство и гарантийное обслуживание в Республики Казахстан белорусской сельскохозяйственной техники: зерноуборочных комбайнов «Есиль», тракторов «Беларус-80.1» и «Беларус-80.2».
На сегодняшний день осуществляется подготовка к подписанию Рамочного соглашения о финансировании проекта по сборке сельскохозяйственной техники между АО «КазАгроФинанс» и ТОО «СемАЗ». Начало финансирования ожидается в конце апреля текущего года. В течение месяца с момента получения финансирования начнется выпуск тракторов «Беларус».
Белорусские компании планируют активно участвовать в создании совместного сборочного производства белорусской сельскохозяйственной техники в Казахстане.
ТОО «Семипалатинский автосборочный Завод»
Основным профилем ТОО «СемАЗ» является машиностроение, так 8 февраля 2006 года для реализации проекта «Автобус Казахстана» было зарегистрировано предприятие. Общая площадь завода равна 112 286 кв. м. в том числе 20 800 кв.м. производственных площадей. Так как ТОО «СемАЗ» успешно функционирует более 2 лет, основным преимуществом является высококвалифицированный производственный персонал, а также управленческий персонал. Таким образом, ввод в эксплуатацию нового производства по сборке колесных тракторов «Беларус» не станет новым видом деятельности для большинства сотрудников предприятия.
Ожидаемый результат от реализации проекта:
- обеспечение по доступной цене субъектов агропромышленного комплекса Республики Казахстан самыми востребованными тракторами «Беларус» (как минимум на 5-10% дешевле, чем при покупке на заводе РУП «МТ3»);
- стабильное обеспечение отечественных сельскохозяйственных товаропроизводителей тракторами «Беларус» в количестве 1000 единиц в год на первоначальном этапе, с дальнейшим увеличением до 3000 ед.;
- создание не менее 60 новых рабочих мест с ежегодным увеличением при расширении номенклатуры и объемов производства;
- повышение уровня импортозамещения сельскохозяйственной техники и решение проблемы технической зависимости от поставок тракторов;
- развитие инфраструктуры необходимой для восстановления отечественного сельхозмашиностроения; - развитие сети сервис-центров.